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學(xué)習(xí)園地

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“道路千萬(wàn)條，安全第一條，行車(chē)不規(guī)范，親人兩行淚”。有數(shù)據(jù)表明，在每年的死亡人數(shù)中，交通事故造成的傷害居于首位，占到死亡人數(shù)的78%左右。在我國(guó)，每6分鐘就有1人死于車(chē)禍，每一分鐘就有1人在車(chē)禍中受傷。這是多么觸目驚心的數(shù)字。

在我們廠(chǎng)區(qū)，行車(chē)有限速要求，車(chē)速不能快于15km/h，違者要面臨2000元的高額處罰，對(duì)于車(chē)況不良的情況也會(huì)根據(jù)情況被通報(bào)處理。這看起來(lái)似乎有些不近人情，甚至是蠻不講理，但仔細(xì)想想?yún)s正是這種鐵腕手段遏制了交通違規(guī)。雖然廠(chǎng)區(qū)在上下班的高峰時(shí)期會(huì)有大車(chē)限行，但在實(shí)際行車(chē)過(guò)程中還是會(huì)遇到很多車(chē)輛，廠(chǎng)區(qū)道路彎道繁多，而大車(chē)多是拖掛，轉(zhuǎn)彎過(guò)程中極易造成交通事故，遇到這種情況，我們不能覺(jué)得大車(chē)會(huì)減速會(huì)避讓行人而隨意穿插。

前段時(shí)間，上下班路過(guò)斜拉橋，過(guò)了橋之后有個(gè)紅綠燈，這個(gè)紅綠燈南北方向有40多秒，每天走在這里，都會(huì)發(fā)現(xiàn)紅燈還有3秒時(shí)候就有人闖紅燈，我在想，既然40秒都能等，為什么最后的3秒?yún)s等不了，原因是東西方向車(chē)輛停車(chē)，這些人覺(jué)得沒(méi)有車(chē)通過(guò)，已經(jīng)安全了。這樣的違法行為是對(duì)自己對(duì)他人的不負(fù)責(zé)。

有人在行車(chē)過(guò)程中會(huì)這樣想，只要我遵守交通規(guī)則，只要?jiǎng)e人不違反交通規(guī)則，那么我就可以走我自己的路，你碰到了我就是你全責(zé)。但是，生命是我們自己的，我們應(yīng)該把握在自己手里。前幾年，在我老家附近，一個(gè)人走在路上，迎面來(lái)了一輛小貨車(chē)，這個(gè)人靠路邊站著，小貨車(chē)突然失控沖過(guò)去將他撞在身后的樹(shù)上。有時(shí)候就是這么巧合，你以為是安全的卻發(fā)生了事故。著名的墨菲定律中講到：做任何一件事情，如果客觀(guān)上存在著一種錯(cuò)誤的做法，或者存在著發(fā)生某種事故的可能性，不管發(fā)生的可能性有多小，當(dāng)重復(fù)去做這件事時(shí)，事故總會(huì)在某一時(shí)刻發(fā)生。也就是說(shuō)，只要發(fā)生事故的可能性存在，不管可能性多么小，這個(gè)事故遲早會(huì)發(fā)生的。所以不要把自己的安危交到別人手中，不僅是我們自己要遵守交通規(guī)則，更要遇到可能出現(xiàn)危險(xiǎn)的地方主動(dòng)避讓。

我們都是交通的參與者，不是過(guò)客也不是看客。尊重生命，遵守交規(guī)，法在心中，時(shí)刻鳴警，時(shí)刻牢記——安全出行，從我做起!(德天公司/郭一帆）